3セク
前から不思議だったんですが、上田駅はなぜかフランス語の表示がある。 携帯で撮ったので画像が荒れてますが、「お城口」は「Sortie Oshiro」、「新幹線のりば」は「Voies du Shinkansen」。ハングルや中国語で書いてあるのはあちこちの駅で見かけますが(小…
恐らく日本中の大半の「鉄」が「何でやらないんだ?」と思っていたであろう、しなの鉄道169系の湘南色復活塗装。信越線軽井沢−関山間開業120周年の今年、ついにそれが実現しました。9月13日の「快速・リバイバル信州号」から湘南色での運行を開始し、現在は…
我らが長野県の3セク、しなの鉄道にはファンクラブというのがありまして私も入ってるんですが、昨日ポストを見たら今年度の会員証が届いていた(7月が年度の始まりになっている)。 会員証といってもよくあるカード的なものじゃありません。約9cm×14cm、厚み…
千葉県の第三セクター鉄道、いすみ鉄道(大原―上総中野、26.8km)が社長を募集してます。 就任時期は来年4月1日からで、報酬は年収700万程度。応募資格は特に前職やら資格やらを問うものではないので門戸は広い。まあ「可能性」としては誰にでも開かれている…
公有民営で上下分離可能に 国交省が鉄道事業法改正方針 国土交通省は5日、経営難の地方鉄道支援のため、沿線自治体が施設を保有し事業者に無償貸与する「公有民営」での上下分離方式を認める方針を固めた。 参考=東京新聞 読売。 実は上下分離というのは俺…
「トンネル会社」として有名な車両を持たない第3セクター鉄道、神戸高速鉄道について、筆頭株主の神戸市は阪急阪神HDに譲渡する方向で協議を進めていることを表明。神戸新聞10月16日付。 これは極めて妥当な考えでしょう。なにしろ今や神戸高速を介してつな…
この前アキバのドン・キホーテに行ったら見つけたつくばエクスプレスのダイキャストモデル。 よく駅の売店とかで売ってるアレです。しかしなかなかよく出来てるので思わず買ってしまった。台車は実車とは似ても似つかないゲルリッツみたいな軸距の超長いやつ…
奥飛騨を走る第3セクター、神岡鉄道は明日、11月30日でその使命を終え、国鉄時代から約40年続いた歴史に幕を閉じる。 幕を閉じる。 閉じるはずだった。…が 観光鉄道として存続へ 神岡鉄道(北日本新聞) !!!!!!!!! こんな驚いたニュースが最近あったか? 確…
りんかい線70-000も209系のように窓が開閉可能に改造されているのを初めて知った。構造は209と同じ車両だから当たり前といえば当たり前だ。 でも板厚が違うからか、外板が波打ってないのが209と違う。
しなの鉄道の115系はドアの上にCMを流すディスプレイが付いている。これ、意外に知られていない気がするんだけどどうでしょう? ひょっとして、全国でも有数の車内ディスプレイ付き車両保有路線かも。
実は開通1カ月後くらいに1度乗っただけですが、客は順調に増えているようで何よりです。そして客が半減してしまった流鉄、乙。 しかしTXの開通で強く思ったのは、従来の小林一三的私鉄経営=未開地に新線を敷設して沿線の宅地開発で儲ける、というスタイルは…