引き続き屋代線です。 今までは漫然と、昼間は客少ないなあ、とか、夕方は高校生が乗ってるな、という程度にしか乗客の流れというのを認識してなかったのですが、調べ始めると実際どういう風に利用されているのか気になります。というわけで、どんな人たちが…

利用者の減少で経営が悪化していると伝えられてきた長野電鉄屋代線。2月2日、同線のあり方について検討を続けてきた同電鉄と沿線3市による協議会は「廃線・バス転換」の結論を下しました。 私は長野県に住んで8年、長野市民になってからは僅か5年ですが、や…

大変ご無沙汰しております。こんなに更新しなかったのは初めてだ。いかんいかん、というわけで上半期の活動報告。忙しいから更新しない、とかって言い訳ですよね。そりゃまあ1日平均最低12時間労働で非週休2日は疲れるけど、それでもやる人はやるし。 台湾鉄…

ちょっと用事があって久しぶりに小田急のいろんな駅に降りました。実家に帰るときは最寄駅以外使わないしね。 沿線を離れたのは今から7年前ですが、ほんと2000年以降の変化、特に3000形2次車が登場した03年以降の車両と路線の変貌は恐るべしです。過去30年で…

（三岐鉄道北勢線 阿下喜） 夏はやっぱり旅に出なくては。

小田急電鉄は2009年3月14日のダイヤ改正から、箱根登山線小田原〜箱根湯本間で運行する1000形（4連）3本を、箱根登山鉄道1000形、2000形と同様の塗装に変更。（参考＝小田急プレスリリース(pdf)） 箱根登山線の小田原〜箱根湯本間は、06年3月のダイヤ改正以…

小田急沿線の実家から長野に帰ろうと急行に乗っていたら、成城学園前で待避していた各停が2059F。 ということは「2009」に乗れるな！これは幸先よい年明けかも。というわけで、時間に余裕もあったのでこの列車に乗り換えたはよかったのですが… 梅ヶ丘で止ま…

京急は羽田空港駅開業10周年にあたる18日から、同線内の16駅で、それぞれの駅にちなんだ列車接近案内メロディを順次使用開始する。（参考＝京急プレスリリース） 各駅にちなんだメロディといえば、昔は西鉄の特急の車内チャイムがCHAGE&ASKAや井上陽水、藤井…

「鉄道ブーム」も定着してきたのか、最近は各地の鉄道会社でいろんな鉄道グッズを見かけます。代表格は携帯ストラップや小型ライトあたりかと思いますが、久しぶりに東横線に乗ったら駅の売店でこんなグッズを発見。 （後ろに写っている8000系は無関係） な…

YouTubeのチャンネルに最近アップした動画3本をまとめてご紹介。時期や撮影場所はタイトル通り全部バラバラです。 香港の2階建て路面電車 有名な香港の2階建て路面電車、2階最前からの展望です。夜なので、路上に張り出したネオンサインやライトアップされた…

小田急が新CIを導入したこと（そもそも今までCIと呼べるものがあったかどうかは何とも）は情報として知ってはいましたが、実際に見たのはこれが初めて。 乗務員室後ろの戸袋はまあいいとして、 これは実際に見てみると正直カッコ悪い。 前面右下は一瞬気がつ…

アジア各国で共通利用できるICカード乗車券の実現に向け、日本を含む4カ国・地域の5事業者が連携し、来年から関西と福岡県で実証実験を行うことが判明。 （参考＝西日本新聞） 去年12月の計画発表時にも書いた話ですが、本当に実現に向かいつつあるようです…

今月15日のダイヤ改正前に撮りに行けるかなあと思って5200が何本残っているかを調べていたら、なんと一部が4連化されているというのを知った。 沿線に住んでいる人なら周知のことなんだろうが、遠く離れた元沿線住民にははっきりいって衝撃の事実だ。まあ520…

25日、長野県の松本電鉄を中心とする企業グループであるアルピコグループは全体で182億円の実質債務超過に陥り、「私的整理に関するガイドライン」に基づき、メインバンクの八十二銀行など8金融機関に対し金融支援（債権放棄etc.）を要請。 参考＝同社インフ…

国土交通省は18日、アジア各国で共通に使えるICカード乗車券の実用化に向け、来年度から実証実験を行うと発表。 参考＝12/18付読売新聞 本気でやるつもりだったんですねえ。ちょっと驚いた。 俺は今年、日本以外では台北、上海、香港の3都市でICカード乗車券…

公有民営で上下分離可能に 国交省が鉄道事業法改正方針 国土交通省は5日、経営難の地方鉄道支援のため、沿線自治体が施設を保有し事業者に無償貸与する「公有民営」での上下分離方式を認める方針を固めた。 参考＝東京新聞 読売。 実は上下分離というのは俺…

千代田線内で初乗車。 一言で言えば「E233ですね」という感想。本家のJR東日本E233は首都圏トップクラスの完成度の高い通勤車だと思うので、乗り物として何ら不満はない。目だった差異は内装のカラーリングが2000形以降の小田急通勤車に共通するピンク系であ…

登場後すでに1年半、見かけたことは何度もあったものの実は初めて乗った。乗車区間は東急田園都市線・長津田―南町田間。 これは素晴らしい電車だ。最近の関東私鉄の新車の中では、少なくともデザイン面に関しては内外装ともに最高レベル。 内装は白系のパネ…

今回は乗れなかった。 この車両って元大阪市電だっけ？ 広島はいい街ですね。この1年で3回来た。

27日、大阪府堺市の南海高野線・我孫子前〜浅香山間の線路上にヘリが墜落。ヘリに搭乗の2人が死亡。 これって実は一番怖いパターンの事故だ。なにしろ鉄道側では防ぎようがない。まあ走行中の列車の上に堕ちてくるというのはかなり低確率だろうが、制動距離…

ついに登場した小田急の千代田線直通用ロマンスカー、MSE60000。 現物を見たわけではないが、写真を見る限りは想像図よりずっと良さそうだ。個人的には平屋の構造ということもあって、SE車の近未来型を見ている感じ。特に正面から屋根へのラインがなんとなく…

「トンネル会社」として有名な車両を持たない第3セクター鉄道、神戸高速鉄道について、筆頭株主の神戸市は阪急阪神HDに譲渡する方向で協議を進めていることを表明。神戸新聞10月16日付。 これは極めて妥当な考えでしょう。なにしろ今や神戸高速を介してつな…

12日朝、首都圏各線の600以上の駅で日本信号製の自動改札機が一斉に使えなくなるトラブル。 何も触れない・通さないんだから当たり前だが、改札口そのものはスイスイ流れてたようで、昔の東急世田谷線のラッシュ時の風習、定期かざし（入線する列車に定期券…

南海でドアにベビーカーを挟んだまま約140m引きずるという事故があったが、本当にこの手の事故は後を絶たないな。全国的に報道されるレベルの事故だけでもほぼ毎月のように起きている気がする。 もうこれは「車掌や駅員の注意力不足」とかそういったレベルの…

ここのところなかなか本屋に行けなかったので、今月の鉄道雑誌とかまったく見ていなかったのです。というわけで遅ればせながら今日各誌を確認してきた。とりあえず見ただけで買ってないけど（買えよ）。 で、やっぱり注目したのは小田急新4000の紹介記事だ。…

5月の発表なので沿線の人から見ればいまさらなんだろうが、サイトを見ていて今初めて知った。LSE1編成を旧塗装に復元。 これは素晴らしいね！やっぱりロマンスカーといえばオレンジとグレーのこの塗装だ。LSEの現行塗装はけっこう評判がいいようだが、俺は正…

13日、小田急小田原線東海大学前駅で、女性(57）が箱根湯本行き急行(10連）の8両目のドアに指を挟まれ約40m引きずられる。女性は線路に転落し肋骨骨折の重傷。(小田急のプレスリリース）。 40mということは車両2両分。恐らくそれほどスピードは出ていなかっ…

かつて関東私鉄には明らかにイメージ的な「序列」があった気がする。簡単に言えば西高東低というか、東急東横線を筆頭に田園都市線、小田急、京王…といったところが上位で、東武、西武というのはこう言っちゃなんだがやや落ちる、という感じがあった。これは…

ヨコハマ絡みでもう一つ。 相鉄が車両の塗装を変えるそうです。（リンクはpdf) 大まかにいうと側面上部（雨樋のあたり）にエメラルドグリーン（相鉄はブルーと言っているが俺には緑系の色にしか見えない）、裾に黄色のラインが入る。要は10000系と同じ色。相…

4月1日なら気の利いたネタとして流せたのに。京急にステンレス車が3月31日から登場。 世界の終わりを告げるニュースだと思った。 形式は新1000形の6次車。…で、イメージイラストを見ればステンレス車であると同時に、側面窓枠、ドア窓の形状からJRのE231ベー…