小田急5200
今月15日のダイヤ改正前に撮りに行けるかなあと思って5200が何本残っているかを調べていたら、なんと一部が4連化されているというのを知った。
沿線に住んでいる人なら周知のことなんだろうが、遠く離れた元沿線住民にははっきりいって衝撃の事実だ。まあ5200は5000の6連バージョンなんだから（正式にはどちらも「5000形」）、4連になったところで不思議はないんだが、20数年間「5000は4連、5200は6連」というのが常識だったのでやっぱり驚きだ。しかし今になって4連化されるということは、今後しばらくの間は残るということでもあるだろう。
| 廃車 | 4連化 | 残存 |
|---|---|---|
| 5251F | 5255F | 5263F |
| 5252F | 5256F | 5264F |
| 5253F | 5258F | 5266F |
| 5254F | 5266F | |
| 5257F | 5267F | |
| 5259F | 5268F | |
| 5260F | 5269F | |
| 5261F | 5270F | |
| 5262F | ||
| 5265F |
間違いがあったら指摘していただけると幸いです。ちなみに手元にある記録が正しければ、残存編成中の5264×6は先頭車のシールドビーム化改造が行われていないので、原型で残るのは唯一この編成だけということになる。
ついでに過去に撮影した写真。まあなんというか、もう少しマシな写真撮れないのか＞俺
＜5261×6 2004.6.5 開成―栢山間＞
＜2004.6.5 開成―栢山間＞
＜2005.12.31 開成―栢山間＞
